Camió de manteniment de carreteres elèctric pur 4.5T Camió elèctric de Yiwei
4.5T Camió de manteniment de carreteres elèctric pur:
1. Sistema de tracció elèctrica:
El vehicle éspurament elèctric, que posa èmfasi en la facilitat ecològica i s’alinea amb les exigències actuals de desenvolupament sostenible. La naturalesa elèctrica del vehicle s’alinea amb les tendències actuals cap a la sostenibilitat, cosa que el converteix en una elecció competitiva al mercat.
2. Sistema "tres elèctrics" advancat:
El vehicle utilitza unSistema "tres elèctrics" autodenunciat, que fa referència al sistema de control de bateries, motor i control elèctric. Aquest sistema està dissenyat per aAplicacions de sanejament, ambParàmetres de programari de control personalitzatque optimitzen el rendiment per a aquestes condicions específiques.
ElL’eficiència del sistema supera el 90%, posicionant -lo a unNivell líder a la indústria.
3. Alts estàndards de seguretat:
Seguretat de la bateria:
El vehicle utilitzaLIFEPO4 (fosfat de ferro de liti)bateries, que sónConegut per la seva estabilitati seguretat. La bateria té unQualificació alta de protecció, ofrenaResistència a l’aigua i a la pols superior.A 24- Sistema de control actiu de la horarastreja i avalua constantment la seguretat de la bateria en temps real.
Seguretat del motor:
ElMotor Drive té una qualificació de protecció IP68, és a dir, pot funcionar amb seguretat fins i tot en condicions de pluja.
El motor ésDissenyat amb funcions anti-condensació, millorant la seva capacitat per treballarCondicions dures, com per exemple a carreteres rugoses, humides o gelades.
Seguretat de control elèctric:
El vehicle utilitza aControlador de cinc en un altament integrat, millorant significativament la seguretat. El controlador també té unQualificació de protecció (IP68), assegurant un funcionament segur durant el clima plujós.
4. Dipòsit d’aigua (part del cos):
El cos del dipòsit d’aiguaestà soldat amb material d’acer inoxidable d’alta qualitat,La part frontal i posterior de la caixa està separada del compartiment d’emmagatzematge d’aigua i del dispositiu de funcionament, i la caixa està connectada al marc principal amb un seient de connexió. Hi ha un port d’ompliment d’aigua a la part dreta del dipòsit, que es connecta al hidrant de foc a través d’un connector ràpid i també és convenient omplir l’aigua a la carretera.
Procés anticorrosió avançat:
El cos del tanc adoptaelectroforesi internacional, tractament anti-corrosió, durador. La paret interior es tracta amb pintura anti-corrosió importada ambientalment, que és més duradora i duradora.Procés de pintura de cocció a alta temperatura, El cos del dipòsit està ruixat amb el procés de pintura de cocció, la pintura i la pel·lícula anti-corrosió electroforètica està més combinada.
 |
 |
Paràmetres del camió de manteniment de carreteres de 4,5 tones:
Paràmetres del vehicle
| Paràmetres | Especificació |
|---|---|
| Dimensions generals del vehicle (L × W × H) | 5445 × 1880 × 2250 mm |
| Massa bruta màxima | 4495 kg |
| Massa total | 2700 kg |
| Capacitat | 1665 kg |
| Gasta | 2800 mm |
sistema mecànic
| Paràmetres | Especificació |
|---|---|
| Tipus de la bateria | Fosfat de ferro de liti (LIFEPO4) |
| Capacitat de la bateria | 61.824 kWh |
| Potència màxima del motor/màxima | 55 kW / 110 kW |
| Motor nominal/parell màxim | 150 nm / 318 nm |
| Quilòmetre | 220 km |
Sistema operatiu
| Paràmetres | Especificació |
|---|---|
| Volum de tanc | 3 m³ |
| Temps de funcionament continu | >6 h |
| Pressió màxima de la bomba d’aigua d’alta pressió | Més gran o igual a 150 bar |
| Flux màxim de bomba d’aigua d’alta pressió | Més gran o igual a 30 L/min |
| Amplada de neteja | 1.5 m |
Configuració funcional del sistema operatiu d’aigua:
| Tipus de configuració | Número de sèrie | Nom | Cuadre | Paràmetres |
| equipament estàndard |
1 |
Marc de polvorització davantera |
|
Es pot aixecar una amplada de rentat superior o igual a 1,6 m (amunt i avall de 100 mm), es pot balancejar a l'esquerra i a la dreta de 20 graus, es pot polvoritzar a la cantonada de la carretera |
|
2 |
Esprai del punt cap endavant |
|
Ruixeu aigua en totes les direccions: amunt, cap avall, esquerra i dreta. | |
|
3 |
Esprai de la cantonada davantera esquerra |
|
Boquilla regulable universal | |
|
4 |
Mànega de rodet + pistola de mà |
|
Rodet de mànega de 20 metres amb protecció de primavera per reduir el desgast de la mànega | |
|
5 |
Interruptor de commutació de mà Tipus d'empenta de la mà |
|
Amplada de neteja superior o igual a 1,2 m
|
Suma:
Aquest4.5T El vehicle de manteniment de carreteres elèctric pur està dissenyat, segur, fiable i durador. El seu xassís i la seva superestructura estan dissenyats per treballar bé i funcionar bé. ElSistema "tres elèctrics"és avançat i altament eficient. Compleix els alts estàndards de seguretat, inclosa la protecció de primer nivell per a la bateria, el motor i el sistema de control elèctric. Aquest vehicle és segur per operar en entorns difícils. S'ha provat àmpliament per assegurar un rendiment fiable. El seu electroforèticanti-corrosióEl recobriment garanteix una durabilitat de llarga durada en condicions laborals dures.
Etiquetes populars: Camió de manteniment de carreteres elèctric pur 4.5T Truck elèctric Yiwei Elèctric, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzat, barat, preu
Potser també t'agrada
Enviar la consulta