Amb una gran inversió en infraestructures del govern xinès, lidera la forta tendència a la grua de camions muntada. A causa dels elevats costos laborals, la demanda d’alta eficiència i altres factors, el mercat de grues de camions muntat ha estat creixent. A més, la política rellevant també és un factor important. 
Grua de ploma de 12 tonelades
A partir de dades estadístiques, la grua de camions muntada és similar a la de la grua del vehicle. Per descomptat, hi ha diverses diferències. 
Grua de ploma de 38 tones
Sens dubte, per vendre 1.500 parells, la província de Hubei és la part superior. tot i que altres províncies també tenen bones vendes, però la bretxa entre elles i la província de Hubei és gran. 
Grua de ploma de 38 tones
Generalment , analitzem la diferència entre grua de camió muntada i grua de vehicles.
Com tots sabem, la grua de camions muntada està amb contenidor, però el vehicle només s’utilitza per a l’elevació.
Ara, deixa'm parlar de la diferència d'altres dos camps. 
Grua de ploma de cinc tonelades
En primer lloc, la grua de camions muntada pertany al vehicle utilitari de baix preu i de múltiples funcions.
En comparació amb la grua tradicional de vehicles, la grua de camions muntada no només pot elevar, sinó també transportar mercaderies.
En certa situació, pot substituir vehicles i camions per alta eficiència i baix cost.
A més, el preu de la grua muntada és inferior.
Així que quan decidiu comprar una grua de camió muntada, els vostres diners seran guanyats abans que comprar una grua per a vehicles. 
Grua de ploma recta de 50 Tones
En segon lloc, amb molts tipus de grues, la grua de camions muntada pot acabar moltes operacions que el vehicle de construcció no pot fer.
I dins de la grua del camió muntada, hi ha una grua de ploma recta i una grua de ploma de força.
La grua amb boom recte tampoc pot fer alguna cosa que faci girar.
Aleshores, hem de fer servir la grua de ploma per artella perquè el seu boom es pot doblar a 360 º i es pot utilitzar en totes les situacions.
Per sobre de tot el que hem dit, es tracta d’avantatges que la grua tradicional del vehicle no pot comparar. 
Grua de ploma recta de 50 Tones
Per descomptat, també hi ha una pregunta molt important sobre com triar-ne una que compleixi la vostra demanda.
Les coses més importants són els elements més importants per a la grua de camions muntada, el xassís i el contenidor.
Primer pel xassís, hi ha massa opcions, com ara el Dongfeng, el FAW JIE FANG, el Foton i etc.
En segon lloc per al contenidor, els tipus de càrrega i el nombre depenen de la qualitat del contenidor.
El nostre contenidor està fabricat per rebliment en fred .
Què és el rebliment fred ?
Això vol dir que la placa està feta per un formatge de rotlle primari d’acer de gran resistència, un 60% de resistència a la deformació
I l’ús de juntes de rebliment en fred és per evitar eficaçment el risc d’esquerdes i soldadures. 
Grua de ploma de 38 tones
En l'actualitat, per a la grua del boom, hi ha alguns equips nous connectats, inclosos els accessoris, les pinces, les pinces, etc.
En una paraula, els meus lectors, quan compreu grua, heu de tenir en compte el vostre negoci.
La grua de camió muntada és d’alta eficiència i de múltiples funcions i rendible.
El vehicle només és amb ascensor. En una altra paraula, significa especificitat.
Com es tria entre ells? Depèn de la vostra demanda.
Gràcies per haver llegit!
