Camió de transport de peix 8T
El camió de transport de peix Dongfeng 8T es compon de secció de conducció i secció de tancs de peix. Les principals funcions són: refrigeració constant de temperatura, pantalla de control de temperatura de l'aigua, subministrament independent d'oxigen, pantalla de regulació de la pressió d'oxigen, sistema de filtració de la circulació de l'aigua, conservació de la calor, emmagatzematge independent, peixos de descàrrega de grua. És l'ús de la biologia, l'enginyeria del medi ambient de l'aigua, l'aqüicultura, l'enginyeria del tractament d'aigües d'aqüicultura i altres principis, i el control automàtic, la descontaminació, l'aireació a alta pressió, la filtració biològica i altres combinacions modernes d'alta tecnologia.

Paràmetres del camió de transport de peix 8T:
| dimensió exterior sencera del camió | 11995*2500*3890(mm) | dimensió del tanc de peix | 9600*2400*1000(mm) |
| volum del tanc de peix | 16 ~ 18m³ | capacitat de peix | 7.5 ~ 8T |
| base de rodes | 1995+4600+1350(mm) | GVW | 31T |
| capacitat nominal | 14070kg | pes de la vorera | 16800kg |
| número de l'eix | 4 | número de pneumàtic | 12 |

L'advnataged del camió de transport de peix 8T:
El cos del tanc del camió de transport de peixos 8T està fet d'aliatge d'alumini d'alta resistència, el pes del vehicle és lleuger, i la capacitat de càrrega és gran. La intercapa del dipòsit s'omple d'agent escuma de placa extruïda, que està lliure de contaminació i té una bona conservació de la calor i efectes d'aïllament tèrmic. El camió de transport de peixos està equipat amb equips avançats de control de temperatura, equips de monitorització de temperatura informàtica, equips d'aïllament de dipòsits, equips d'oxigenació, sistema de filtració de la qualitat de l'aigua, etc.

La part davantera del camió de transport de peix està dissenyada amb una caixa d'eines integrada i dipòsit d'oxigen comprimit líquid (un tanc d'oxigen comprimit equival al subministrament d'oxigen de 40 ampolles de cilindres d'oxigen ordinaris). No cal preocupar-se per l'oxigen insuficient durant el transport, i no cal afegir gel durant la conducció. Quan es canvia l'aigua, la cabina pot ajustar automàticament la temperatura de l'aigua per controlar la temperatura a 10-18 graus. El peix encara es troba a aquesta temperatura, la qual cosa millora enormement la supervivència dels peixos.

La secció transversal del cos del tanc de camió de transport de peix és quadrada, el que redueix eficaçment el pes i el centre de gravetat del vehicle, i augmenta la càrrega; redueix la vibració i la sacsejada durant la conducció, i millora l'estabilitat del transport. Augment de la taxa de supervivència i càrrega de peixos en el transport, que pot augmentar la taxa de supervivència dels peixos fins al 99%.

La part inferior de cada cabina està equipada amb osques d'aigües residuals i dispositius filtrants, que poden aïllar els excrements dels peixos a temps, evitant eficaçment que aquests excrements siguin remenats per la natació i el laminat de peixos i altres productes aquàtics per contaminar de nou l'aigua, i millorar la supervivència dels peixos durant el transport.

Segons el transport de peix viu de llarga distància dels usuaris, podem separar diferents tipus de peixos en magatzems separats. Cada magatzem pot contenir diferents tipus de peixos. Cada magatzem és d'uns 2m³. Hi ha dues preses d'aigua, 200 quilograms de peixos per metre cúbic d'aigua, i la proporció de peixos a l'aigua és d'1:1.
S'instal·la una grua petita a la part superior de la caixa. El pes del peix és d'uns 400 kg a la vegada, el que estalvia molt la mà d'obra. Quan la grua no s'utilitza, es col·laça a la part superior de la caixa de peix eliminant els cargols, facilitant la càrrega o descàrrega de peixos.

Cada camió de transport de peix està equipat amb una unitat frigorífica, que condueix la màquina frigorífica a treballar a través de la potència del cotxe original. L'aire refrigerat per aire de la màquina frigorífica es refreda a l'entorn del magatzem de peix. La temperatura de l'aigua es controla de 10 graus a 18 graus a l'estiu. La unitat frigorífica sempre funciona quan el cotxe no està apagat. El tanc és un cos de tanc d'aliatge d'alumini de 6 mm amb conductes d'aire a banda i banda del cos del tanc. El dipòsit de peix es refreda amb aire condicionat. El material d'alumini condueix la calor ràpidament i es refreda relativament ràpidament. La temperatura es pot baixar en una hora, la qual cosa juga un paper de temperatura constant. L'activitat dels peixos a aquesta temperatura és relativament petita, de manera que pot evitar que els peixos nedin i perdin greix. La reducció de la temperatura de l'aigua pot reduir l'activitat dels peixos vius durant el transport, afeblir el metabolisme, reduir les emissions de NITROGEN d'amoníac i garantir en certa mesura la qualitat de l'aigua. ; Al mateix temps, pot reduir els danys causats per col·lisions i picades entre productes aquàtics, i assegurar la qualitat dels productes aquàtics in vivo. Atès que la majoria dels productes aquàtics són sensibles a la temperatura, els canvis sobtats en el medi ambient poden provocar que emmalalteixin o fins i tot morin. Per tant, durant el transport, s'ha de seleccionar el refredament del degradat i la taxa de refrigeració no ha de superar els 3 °C/h. Un cop el transport arriba a la destinació, l'aigua del dipòsit de destinació s'ha de barrejar gradualment amb l'aigua que porta. Després que els productes aquàtics a transportar s'adaptin a la temperatura i a altres ambients, s'han de traslladar a un nou dipòsit.

Més opció opcional per al camió de transport de peix, els clients poden triar segons els seus propis requisits.

Etiquetes populars: 8t camió de transport de peix, fabricants, proveïdors, fàbrica, personalitzat, barat, preu
Un parell de
9T Camió de transport de peixPotser també t'agrada
Enviar la consulta















